(2/16)浜松ツーリング

今日はなんとか起きてツーリング行ってきました。
6時半に起きて、7時に家を出て下道で余裕で8時半に着こうとしたら…
7時に起きまして…

準備はかからないので安全率のつもりでしたが、

Ｚのエンジンがかからず
（掛かるんだけど、すぐ止まる）
急きょCBを借りて高速で集合地点の岡崎まで。

途中の三ケ日特産センターにて。

そして、さわやか浜北店にてハンバーグを食す。

帰って来て、試しにＺのエンジンをかけたら普通にかかるし

アイドリングもする、吹け上がりもちゃんとした

…わからんｗ

総走行距離は320km

出かけに入れて、帰りの勘八出口（＠286km）にてリザーブ入り。すご。

出かけ給油でリッター15、本日燃費はリッター16でした。

これまで正直な所、伯父マシンCBは重たいし足つかんのであんまり好きじゃなかった。

しかし、今日乗って色々思う所はありまして、

・シート～ハンドル間の位置関係がいい（Ｚに比べて）

・グリップヒーター+ハンカバ＞＞＞＞＞電熱グローブ+ハンカバ

・高速安定性　◎

上を受けて今後の方向性（Ｚのね）

・ハンドルをグリップ位置が上がる程度のモノに変更
・グリップヒーター装着


検討すること

・積載方法（ベンチュラどないやねん）
・スクリーン（あのMRA汎用でええんか）
・ＥＴＣ（シガソケ経由なのはいいけど配線余りすぎだしモロすぎるやろ）