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2014年2月23日日曜日

(2/23)GOツーリング

2014/3/8記


先日の蒲郡ツーキャンセルして鳥羽行ってた話をしたら
「こっちきてよ~」ってFLTRのおっちゃんに懇願されたので行ってきました!

今回は浜名湖でイチゴ狩り。





こんだけ食べました。

食後は道の駅潮見坂へ。



道の駅からちょっと歩くと砂浜に行けるんですねえ。

落とし穴だったもの?笑


足跡のないあたり


記念撮影



200kmくらい?

2014年2月22日土曜日

(2/22)NSR50フロントフォークを組み立てるの巻

2014/3/8記


二週間ほど雪で身動きが取れず、なんやかんやで一か月ぶりの山奥。

しかしやることがないので、

塗装落としてきれいに塗りなおそうと思ってたNSR50のFサスを組み立てることに。

各種ホームページ様を参考にやりました。

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しばらく野ざらしだったのでパークリで洗浄。


スペーサー?も忘れずに。(一回忘れた)


新しいオイルシール。


新しいやつの上に古いのを載せてプラハンで叩く。


その後、Ωピンみたいなやつを取り付け…


上からダストシールをスルスル~っと。


そして、フォークオイルを入れるのですが、100cc測るもの…測るもの…

あった!

大好きなお~いお茶のペットに目盛が。
あくまで参考。


そして油面が126mmになるように微調整。


そしてバネ投入。
巻き数が多い方?を下に。


そして上蓋閉める。
ここに日本円で10円くらいの価値の銅でできたものを載せる技もあるそうだがとりあえずノーマルで様子見。


組み立てたFフォークを車体に取り付け…





2か月弱ぶりに大地に降り立ったNSR50

2014年2月8日土曜日

(2/8)GOツーリング新年会

2014/3/8記


2/8土曜

すんごい雪だったので山奥には近寄れず、別宅で過ごして夕方からの
GOツーリング新年会に参加です。

なんとあみやき亭の食べ放題!
(7人以上で予約しないとダメなんです…)

いつもの面々。

入店直後、頻繁に停電になってました。
17時~19時のはずが店を出たのは22時。長丁場でしたね^^;



今年もよろしくお願いしますーm(_ _)m

2014年2月1日土曜日

(2/1)#278キャッチ

2014/3/8
もう書いてる現時点でこの回の模様が掲載されてるバイクタイム東海が発売されてるという…(´・ω・`)オソクナリマシタ



2/1土曜

確か妙に暖かい日でした。

名古屋市港区のブルーボネットでのキャッチです。

前回は3年前?TMAXで参加してどえらい人数だったと思います。



前回は端から歩道橋の下も越えたような気がするが…??

明らかに少ないですね(´・ω・`)

バイクガイド時代はもっと人多かったのですが。。



??「愛車で大須に行く最中に寄ったぜぇ~、今日はチビ積んでないぜぇ~」


シャレオツです。
カメラがバイクタイムブログに晒されてました←


談笑していると若いおにーさんに声をかけられてなんぞやと思ったら…

同じ03の黒Z1000のオーナーさんでした。



おおおお!おなじI型オーナーと並んだ!!
二台とも純正マフラーってのがたまんない。


あと、マグナ女子氏に話しかけてたおじいちゃんが、
ガンマのネイキッド仕様(セパハン)に乗ってたのもびっくりした。
すごいカブとか似合いそうな雰囲気だったのに…
目標ですな。2050年モデルのZ1000に乗れるように(ぇ

じゃんけん久々に勝てませんでしたorz

あと、R1を乗り換えられるなおさんからこんなパーツを譲っていただきました☆




キャッチ後はとんてきが食べたくなり、三重は四日市へ。




2014年1月30日木曜日

(1/26)鳥羽ツーリング

元々この日はレッドバロンで蒲郡にツーリングだったのですが、あまりに近すぎて(2年前にも同じ行き先のツーリングが…)

ソロでめっちゃ遠くにいくか迷いつつも、某SNSでツーリングの企画があって定員ギリだったので滑り込みで参加することになりました。

朝、出発するときにグローブがない…

前夜にガソリン入れて帰ってきて、シート掛ける時置いてそのまま?でもどこにもない…

しょうがないのでハンドルカバー装着して出発。


集合場所にあったコンビニでシンサレート入りのグローブを購入。すごい暖かい。

そして本日の目的地、漣 鳥羽店。
漣がさざなみと読めなかった…orz

エビフライ定食



食後にパールロードを走り、鳥羽展望台へ。


この辺りから風強くなってきた。。


それでもハンドルカバーとグリップヒーターは最強でした。


今の会社を紹介頂いたOさんのノーマルに見えて結構いじってるCBR250Rを試乗させてもらいました。

アクラフルエキ、ハイパープロスプリング、オーリンズリアショック、パワーコマンダー、プラズマブースター等々。

燃調が合ってないらしく、ちょっとガサツなフィーリングながらもトルク上乗せされてるのは感じました。

それよりも前後で社外になっている足回り、すごいなと思った。確かに安定感すごい。
KSR110のFフォークオイル10cc増しでリアに武川サス入れた時並みの衝撃←

帰りに別荘近くのレッドバロンで
気になっていたタイヤの空気圧を見てもらいました。

規定値 F 2.5kPa / R 2.9kPa


実際 F 1.7kPa / R 2.4kPa

フロントは前夜ガソリンスタンドで調整しようと試みるもクルマ用でうまく空気入れれず…
むしろ抜けてた(´・ω・`)

別荘から5分でレッドバロン知立なのでこまめにいくようにしようっと…(反省)


走行距離 350kmくらい

1/25 20112km 220km 15.76L → 13.96km/L
1/26 20325km 212.8km 14.43L → 14.75km/L










(1/19)初詣と浜松

初詣に岡崎の一畑山薬師寺保栄に行ってきました。
車のお払いは成田山と決めているのでステッカーと無事かえるお守り。
(成田山の田ステッカーは是非貼りたい。じじくさいって?笑



そのまま1号線で浜松へ。

いつも潮見坂のトンネル抜けたとこの景色に驚いてしまいます←

そして浜松のナップスにて某blogでおすすめされてたmuc-offを発見したので購入。
そして某男爵にて8000円したので購入見送ったバイクカバーがさんきゅっぱだったので購入。


静岡といえばお馴染み、さわやか
日曜夜っていうのと創業記念フェア?の影響で50分待ちだったので諦めて浜名湖SAにて晩御飯。

2014年1月26日日曜日

(1/12)CBRにグリップヒーター

朝、起きてCBRで山奥へ

途中停めたときにふとナンバーを見ると片方ネジがfly awayしてナンバーがぷらぷら。
さすが単気筒(´・ω・`)

ホームセンターでバラ売りのネジを買ってダブルナットでガッチリと。

そして正月のセールで買っておいたキジマのグリップヒーターを装着。

スロットルの形状が独特で隅を削りとる作業が難敵でしたが、

なんとかできました。

(画像は途中から夢中で取ってないのとパソコンが修理中なのでデジカメの画像がアップできましぇん。。)