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2012年8月31日金曜日

(8/31)レストア計画

2度の盗難から帰って来て買い直した同機の横に未だ保存してるツレのマシン。

復帰にあたって何が必要そうか?聞いてみた。
・タンク
・ライト
・Rブレーキリザーブタンクのキャップ
・右スイッチボックス(中古購入済み)
・キーシリンダー(中古購入済み)
・シートカウル
・Fブレーキホース
・スロットルワイヤー
・メーター?

と、文章では状態は聞いていたけど…
先ほど画像が届きました。












思った以上に世紀末破車。

2012年8月26日日曜日

(8/26)赤男爵本店&YSP

まずは午前中、ムルティを赤男爵本店に。
いつもの店ではあれ以上の事はなさそうなので(笑)

久々の本店…

お目当てのフェザーは新車のGTのみ。
アクロスの最終型というのがあった。

そしてサービスで頼むと快くOK。
前回の修理明細も持参していろいろ説明して、
サービスさんも「警告灯は残り2Lで光った」という記述を見て「ちょwこれはwwセンサが壊れてない前提なのか?ww」

来週いっぱいは手一杯で見れないと言われたが、また持ってくるのも大変なので預けてきました。


そして、母に拾ってもらって豊田まで帰ってきたとこで学校時代の友人が「今日遊ぼうぜい」ということで豊田で捨ててもらう←

特に何ってこともなかったのでタクシーになってもらうw


まずはここ。
YSP刈谷。


お目当てのFAZER




いいね!いいぞ!
…一応逆車にも乗ってみたい。

09モデルあたりが最後らしいから、乗ってる人と仲良くなって乗させてもらうしか…(小声)

2012年8月25日土曜日

(8/25)#260キャッチ&バイクのふるさと浜松2012

イベント便乗型のキャッチ、行ってきました。

会社の同期が免許取って月曜に納車されてどっか連れてって!というので一緒に行くことに。

待ち合わせ場所のチョイスがいかんかった…
市内なのに1時間も迷ってたらしい。。
248から301に曲がるだけだったんだけど←

そしてなんとか合流して松平ICから高速へ。

後ろ…来ない。


事故ったか停まったか…
どっちにせよ路肩で停まるのもアレだし、戻るのはもっての他。。

次のPAで連絡見てみよう、ということに。

美合PAに停まると、特に連絡なし。

新城で一応また確認しようとしたら…いた。

なんでもエンジンが急に停まって惰性で走りながらセル回す→再始動
というのが2回あったらしい。で美合で停まってる時に先を行く形になったようで。


今日はCB1000SF
(ムルティ不調と、6000km保証があと900kmで終わるので距離温存^^;)

同期のホーネット250。
よーく見たら青いホーネットじゃなくて、微妙に色合いが違う…
ところどころサビてるし、これが車体36やと…


合流してからは浜松まで不調もなくびゃーっと。


CB1000、重たいしあんこ抜きされたシートではより足が着かないorz


会場内は昭和30年代?のバイクの展示コーナー


現行モデル(試乗車?)がどうぞ跨って下さいとばかりに展示。
浜松にゆかりのある、カワサキ以外の国産3メーカー。

*SUZUKI GSR750

*YAMAHA FZ1


会場内ではホンダヤマハスズキデイトナクシタニのアパレルもありました。
上から
500 1000
100
1200 200 200 0
0 0 0


一番高いのがろっしふみがんばってステッカー^^;
6Rの源さんにあやかって!

去年から欲しかったけど、TMAXに貼るのは気が引けて…


イベント後はマイミクさんの知り合いのお店へ。
毎年ここで食べています。



帰りはガソスタのCB1300SF乗りのお兄さんにインターまでの道を聞いて高速で帰宅!

大体250km。
なんか、250kmでは走り足らん身体になってきた!←

2012年8月23日木曜日

(8/23)久々登場

本日は…
8/10~8/20の間に、250km程しか走ってなかったもはや通勤車両、86さんの登場です(ぇ


前回登場時から特に何も変わっていません。

5/4の納車から3か月半ほど経過して、走行距離が8000km程になりました。

そして、2か月ほど履いていたTC-005についていた05年製造のタイヤ、



ショルダー?らへんの溝が…

冬前までもつか??なので、ほぼ新品の純正16インチアルミを使ってあげようと思います。

冬前に導入しておきたいスタッドレス…
現在扁平の異なるタイヤの着いているレガシィ純正BBS16インチにでも履かせようと思います。



できれば15インチのが同じ銘柄でも安いのですが、ある物は使わないともったいないよなあ^^;

2012年8月19日日曜日

(8/19)バイクの日、岐阜へ

お盆に誘われていたものの、まだムルティの修理に入庫してる最中だったので保留していたツーリングが本日ありまして…

朝、集合場所に乗り込むというドタ参してきました←
既にいなかったらいなかったで適当にどっか行くカンジでした^^;

なんと伯父さんがETCカード忘れて普通料金∑( ̄Д ̄;)


松平IC~郡上八幡IC




降りて、まずは昼飯場所 道の駅・明宝



♪まっぼろしのー明宝ハム

♪めいほーめいほーめいほーーー


そこからせせらぎ街道的なところを通ってR256経由でなんだかダム沿い道…

これが噂に聞いていた岩屋ダムってヤツか!



矢作ダムの減速帯、タテ溝をとっぱらったカンジ。
(よーするに普通の路面状態^^;)

そこからひたすら下り、中津川経由でR257~R153で帰宅。

総勢7台
XT250X/ZZ-R1400/CB1300SB/MTS620/CB1000SF/YZF-R1/ER-6n

走行距離
大体380kmくらい

給油
昨日、地元のスタンドで再補給した時から 153.8km走行で6.18L → 24.9km/L
そこからトリップ消さずに 297.7km時点(上より143.9km)で5.44L → 26.45km/L

…もしかしたらホントは燃費がいいのか??

2012年8月18日土曜日

(8/18)ムルティ引取り

夕方ごろ、昼に赤バロンより着信があったことに気づいて折り返しTEL。 

そしたら、

・タンク空にしてゆっくり入れたら15Lくらい入った
・警告灯は抜いて行ったら、残り7Lではなく2Lで光った

 とのこと。

 …いずれもコレにて


そうじゃなくてコレ


で給油してるんだから再現なんか取れるわけないじゃんか。と思うのですが…


明細こんなカンジ。



これで5000円取られたら…怒れるよなぁ~。。

他に近場でいい店があれば次からそっちで…と行きたいところが^^;



結局預ける前と特に変わってないのねえ、と思って帰りに給油。

まずは6.20L、そもそもどれだけ入ってるか聞いてなかった^^;

スタンド出て、信号待ちで見る。…あ、水面下がったね。

そこから20km走行して家の近所でさらに給油。5L入った

なんにも変わってない…

非常にゆっくりガソリン入れるとかどうしろと。。。
納車からずっと同じ入れ方してておかしくなったというのに。


ひとつ思いついたのは、もしかしたら秋とか気温が下がってきたらマトモになるんじゃないか説。

(8/18)スパ西浦動画

完成しやした。