(4/26)FUN&RUNお手伝い

敬愛するライダー、源さんがレースにエントリーしてヘルパー欲しいとの書き込みあったので、立候補。

朝四時にレンタカーのハイエースで別荘までお迎えいただきました。

そして6時くらいに鈴鹿着。

ピットに降り立つ、#27な ZX-6R

車検待ちの列。

このFUN&RUNというレースのRSWというクラスは公道走行可能な、という規定なので、全車ナンバー付いてました。

2年おきの方の車検に通るかは不明なのが多数(爆)

車検終わってピットロード前で記念撮影☆

iPhoneすげぇ。

MIX BIGクラスになっと我がマシンと同じZ1000が！しかも黒。

決勝眺めてましたが、序盤いい感じで走るも後半で巻き返され６位？

ピットに見学しに行けばよかった。

そしてさすがの５軸手振れ補正も鈴鹿のホームストレートは無理でした(´・ω・`)

源さん曰く、「メーター読み250キロくらいかなあ」とのこと。
1コーナーにそれで突っ込んでくのか、こえええ。

同じピットに一部で話題になったこちらの8耐マシンが。

レースそのものはベストタイム比較してタイムが振るわないものの、

なんとか予選通過して決勝に進まれました。

でかいののサーキットは怖いっす。

見てるだけでも十分に。。

そしてレンタカーなハイエース。

最近、ハイエースに興味シンシンなのです。

いい感じに貨物。

しかぁ～し、オートマ。

中は、というとこのコルクっぽい内貼り。

まさにトリムボード。

そして余裕の積載量である。

帰りに晩御飯。

来来憲　自由が丘店

以前、キャッチの帰りに源さんとも来ました。



もちろんとんてきです。

腹いっぱい…チヌ…

二時間睡眠できっついかったですが、気合で実家に。

(4/30)Z1000メンテ

めんどくさくてバイク屋に投げようとしたら、

増税前だからいっぱいで預かれへん！

と言われて、サーキットもあるしと放置してた

Z1000の始動性の件、

GWのツーリングを前になんとか結構。

難儀しながらもなんとか交換して、エアクリも拝見～

…

結構隙間にイロイロ入ってて、

しばらくタンバリンのようにしてたらこの通り。

まだ取り切れてるとは思えないから…

新品投入した方がいいかなあ。

(4/29)リサイクルショップ

自分が小さい頃は結構大きかった

ホームセンター？エルエルが

ケーズデンキに場所取られ、

ホットロードに場所取られ、

今はリサイクルショップになってました。

自転車探しに立ち寄るも

これを発見

ホンダ　タクティ

(´・ω・`)

現状渡し1.5万

若干買いそうになったのは秘密ｗ

(4/14)86バッテリーの巻

先日、ルームランプをつけっぱなしで完全にバッテリーの上がった86。

JAFの人に
「2年4万kmなら普通の人より走ってるので寿命っすね、さすがっすｎ（ｒｙ」

と言われたのでネットで検索すると
結構1年半で弱ってるのを実感して交換してる人が多かったようです。

86の純正が34B19、寒冷地が55D19と差が激しいのと
34B19というのが車格に対して小さすぎる（軽量化のためだとか？！）


そしてコレにしてる人が多かったので便乗。

パナソニック　カオスバッテリーの　60B19

サイズを変えずに性能寸法のみのアップでした。

オーディオの音質もよくなる　と書かれていたので交換前と交換後を乗ってみて

違いが…

よくわからない＾＾；

(4/13)RS明智スプリント#1

さて、随分と空いてしまいましたがレース当日の模様です。
プロのカメラマンの画像を待っていたという説が？？
嘘です、ただの怠慢です←


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布団の中でイメトレすれば2コーナーで転倒ｗ

びくっとして目を開ける、

そんな前日でした。

ピットの模様。

手前から

ヒサオさんの93ノリックレプリカ？NSR

K本さんのNSR

うちのXR

猫目さんのNSR

今回お知り合いになった福井のT中さんのNSR

みるきーさんのNSR

と、NSRな面々でK本さん以外BF50と同じクラス。

↑予選だったか決勝だったか、出走待ちな様子。

予選。

徐々にノッてくるタイプなのですぐにタイムだせるかいな、って感じながら

うまーくタイム出ずに52.099くらい。

BF50予選　7/13位

そして運命の決勝。

一周回ってグリットに並んでエンジンオフ。
そして選手紹介の後、再びエンジンオンして一周。そしてスタート

という流れなのですが、うちのXRはキックがなくおしがけオンリー。
4ストは2ストほど簡単に押しがけできないのでアタフタ。。


なんとかかけて回ってグリットへ。

他の皆に「数少ない4ストなんだからスタートでパワーで押して逃げ切れｗ」
って言われてたから気合入れるもまさかの…

2番グリットのみるきーさんがフロント浮かせてる間に

ヴォーーーン！！！

とニュートラルでスタートしてました、というかしてませんでした。

予選のタイムで1秒差のついた8番グリットのGAGの子をまさかゴールの時まで抜けなかった程度に後方スタートになりました。。

後ろからぼわれるよりか、追い上げるのが気は楽ではあるけど～…

どこまでレースレポートしたらいいんだろう＾＾；

身内でいうと猫目さんが1周目のＳ２で転倒（´д｀）ｪェｴエ工工

あとのみるきーさん・ヒサオさんはレース中にまったく視界に入らずorz

追い上げに追い上げ４番手くらいかな？と思ってましたが、

レース終盤に追いついたＧＡＧの子（小３くらい？）

マシンだけに完全にラップしてると思って後ろも引き離したのでちょっと気抜いて後ろついてたら

前走でしたorz

ということで5/13着。

1着の人は明智初参戦のBF48と50のダブルエントリーで、

48秒と50秒のそれぞれペースをコントロールできてるという前情報に戦慄していましたが、

フツーに決勝ベスト48秒台でご卒業されました（爆）

とゆーわけで、5着からの4位。

表彰台のシャンパンファイトを真横で見る感じでした←

でも、表彰式後のじゃんけん大会で

レースで使わずここで使うか俺の勝負運！

BT601のリアタイヤゲット！

ちなみにフロントタイヤはＫ本さんがゲットしてました！

スタートミスはあったものの、転倒などなく無事終わりました。

参加されたみなさん、

そして

予選決勝とウォーマーと発電機を貸してくれたよっしぃー君（誰かからの借り物らしいが←）

↑を提案してくれたＢ場くん、

フロントスタントを貸与いただいたそうめんザキヤマ氏、

前日アドバイスくれたたかすいー氏

みんなありがとう！

次もがんばる！

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と、ＧＷ最終日に晩酌しながら書いているのであった。

2014/05/07　0：23

(4/12)前日練習

さーて二週間あいちまったぞっ、という感じと

この前教わったポイントを抑えて、14-35にすれば49秒台出るだわな～♪



まずは先々週走ったまんまなので、たかすぃ～氏から貰った35Tに交換。

よりショート（加速型）になったのでこまめなシフト（前回比）が必要になるぞっと、


ん、、、思ったより伸びないな？！

でも5周目くらいで51秒台。
おっ、と思うもそれ以降52秒台から上がらず。

？？？？


と、ピットインして33Tに再び交換。

やっぱり52秒台。

？？？？


ガソリン忘れて、バイク積んで明智に入れに行こうかとしてたら馬場氏がガソリン入れてくれた感謝。

美浜6耐から履きっぱなしだったBT601もそろそろ終わったくさいので、明日用に
先日たかすぃ氏に格安で譲ってもらったTT93を履かせようと、、

あ、ムシ回し忘れたorz

バッタことよっしぃ～君に借りた。。

（借りすぎな件ｗ


そして先月買ったデジカメ　ZR800　のお手並み拝見。

↓
↓
↓

ズームしても撮れてる。5軸手ブレ補正＾＾ｂ

そして枠終了後は明日に向けて整備。

破れてたTZグリップからロッシグリップに交換。

馬場氏にワイヤーツイスターを借り、便利さに感動する。

チェーンをDIDの110Lに交換。

ちょっと短くって、アクスルシャフトをめっちゃ前にやった…

プラグもよくわからんけど、かえたった。

イリジウムから同じ番手の普通のやつに。

山崎氏に温泉に誘っていただいたが、装備なかったので後で合流しようと

一旦帰るも、体調悪くなり断念。

真夜中に腹痛で起きて朝4時まで携帯で遊ぶ。

そんな初レース前日。

(4/5)#281キャッチ

先週の負傷で足を引きづりながら仕事してましたが、行って来ました。

同じ会社のＯさんが面白い道を教えてくれるとのことなのでご一緒させていただきました。

今回の会場は三重県津市、猪の倉温泉です。

前にも来たことがありました。

2009年の4月なのでもう5年前？

( ；´Д｀)

まだザンザスを書いたての頃でした。

今回からステッカーのデザイン変わったみたいです。

じゃんけんは勝てず…

次回は恒例のGWロスタイムの6日です。

今年は有給取るで。

昼飯は天下一品 久居店。

食後は青山高原。

風が強くて寒かった〜

下山して、グリーンロード、フラワーロードを走って鈴鹿から高速に乗って帰宅！

300kmくらいでした。