(3/7)FCR、路上に立つ

あらすじ

ヤフオクで半ば粗大ごみのような自転車を買ってきて、とりあえずタイヤとチューブ換えればいけるっしょ！と買ってくるも初歩ミスに次ぐ初歩ミスで元々のチューブをそのまま使うハメになったtakuなのであった…

自宅の周りは登りか下りしかなく、心が折れることは容易に考えられたため、

平地の多い学校周辺を走ってみることにした。

とりあえず名鉄上豊田駅方面へ向かう。

変速をしていたらチェーンが外れた。チェーンはコマとしての動きがない部分がある。

…チェーンルブでなんとかならないかも。交換推奨。

内側のボタンでシフトアップ、ブレーキレバーを内側に倒してダウン。

これを何も考えずにできるようになったのはほぼ復路になった頃だった…

坂道に差し掛かって感動した。自転車で坂ってツラいイメージしかなかったけど、さすがガチチャリやね！

サドル…お尻が痛いんですけど……

まだまだお金かかりそう（爆）

4万くらい出しておいた方がよかったなぁ～…FCRって名前に釣られたのもある←

androidアプリ「ツーリングナビwithみんなどこ？」を使ってログを取ってみました。

捕捉感覚を3秒にしたままでは電池切れるので、60秒にしておいた。

距離　9.98km

(3/7)ヤフオクでロードレーサーになろう！(3)

こんばんは。

タイヤ交換終了です！

左：古タイヤ（ミシュランのMEGAMIUM）

右：ニュウタイヤ（サイクルベースあさひのケブラータイヤ）

と、とりあえず乗れればいいんだからねッ（死後）

参考資料

http://www.cb-asahi.co.jp/html/mente-tiretube1.html

え、タイヤ・チューブ交換じゃなかったのかって？？

＊チューブAさんの場合

初めの一本です。

バルブが完全にまっすぐ入ってない状態で空気を入れたため、リムによりせん断破壊。

というような感じですかね。いきなりで心折れました（実話）

＊チューブBさんの場合

…うん、レバーでチューブをアレしちゃったみたい。

Bさんはパンク修理の練習に使えるよな～っと前向きに。

Aさんは…筋トレ用？←

さて明日走行なるか？！

(3/6)ヤフオクでロードレーサーになろう！(2)

とりあえず、自転車屋バイトのツレに見てもらうと…

「…これは…まずタイヤとチューブと…(中略)…ワイヤーとシューと欲を言えばキャリパーと…」


うーんマジか…と思いつつ、学校近くのサイクルベースあさひに持ち込んでみる。

なんか見積もってくれたのがこれ

割とマジだったｗｗ

（そのツレにコレ見せたら大爆笑してたけど）

とりあえずタイヤとチューブさえ変えれば走れるんじゃね？ということで

タイヤ（700×23C） @2,280 x2

チューブ（700*23-26） @898 x2

計　6,356円

部屋に自転車を持ち込んで今晩交換予定！

(3/6)ヤフオクでロードレーサーになろう！(1)

はい、周りの影響で”すごい自転車”というのに乗ってみよう、ということになりまして、

しかし”すごい自転車”というのは新品で買えばそこそこの値段がするわけで…

バイクですらヤフオクで買ってくる私、

「自転車通勤ブームになった時に勢いで買った人が飽きて放出してるかも！」

と安易に考え、ヤフオク漁り。

安い順に見て…

おおっ、有名どころのＧＩＡＮＴ（ジャイアント）のFCR2？？

FCR？ケーヒンのキャブの名前、アツい！

（乗ったことありません）

というわけで25501円で落札。

調べたらこれはどうやら2000年式らしい。

めっちゃ古いミレニアムやん

月曜の夕方に入金して火曜の昼前に届いた←

なるほど、このくらい組み立ててくれる！

余裕で”出し抜き”ですね

ココはこんなステッカーでも作って貼ってみるかね？？

とりあえず…タイヤがお亡くなりになっているようなので、交換せねば。

(3/3)#254キャッチ

はい、というわけで当日です。

RS125で行くつもりだったのですが、エンジンかからずVTR1000Fで

一年前にここであった時もVTRでした。

自分はZXR乗りの友人と刈谷の1号沿いで待ち合わせしていたのですが…

9：30集合に自分が9：50くらいに着き、友人は10：00過ぎに＾＾；

ZXRが絶不調だったようです。

そこからR1～R23バイパス～R302～R1～R155～K128という感じで到着です。

立田大橋で大渋滞でした。

VTRの油圧クラッチに普段TMAX乗ってるヤワな左手はやられました＾＾；

知り合いさんにその話をしたら「R23で長島まで行ってそこから北上すればよかったのに…」って。。

バイクでもバドミントンでもお世話になっているCさんが秘密結社から借りてきた？

XXXXXXのカスタム車両です。

会場でも大注目を集めてました。

（自分らの到着前はもっとすごかった、とオーナー？ドヤ顔←）

ちょこっと乗らせていただきましたが…
このポジションは

今回は個人写真と第二回集合写真と知り合いにちょこっと会えただけでした＾＾；

#255 4/7(土) 東三河ふるさと公園

#256 5/5(土) 幸田サーキット（例年通りサーキット体験あり？）

社会人でも行けそう？ですね＾＾


本日のデータ
VTR1000F　走行距離：183km
給油（行き）
220.7km /15.03L →14.68km/L

…極悪やん；；

(3/3)What is CIR-Z??～後編～

はい、というわけで当日です。

自分はZXR乗りの友人と刈谷の1号沿いで待ち合わせしていたのですが…

9：30集合に自分が9：50くらいに着き、友人は10：00過ぎに＾＾；

ZXRが絶不調だったようです。

そこからR1～R23バイパス～R302～R1～R155～K128という感じで到着です。

立田大橋で大渋滞でした。

知り合いさんにその話をしたら「R23で長島まで行ってそこから北上すればよかったのに…」って。。

さてさて昨日の続きです。

会場編

・会場を楽しむ

・個人写真

・集合写真

・じゃんけん大会

STEP.1　会場を楽しむ

会場にはこ～んなカンジにバイクとバイク乗りがたくさんいます。

ちょっとしたバイク博覧会です。

停めた横に居る人に話しかけたり、はたまた自分と同じバイクの人を見つけて話しかけたり…

夢は広がります。知り合いも増えます。

…人見知りだったら、、頑張りましょう←

黙ってちゃ始まりません。

STEP.2 雑誌に載る用の写真を撮ってもらう

STEP.1はぶっちゃけそこら辺の道の駅の駐輪場でもできます。

キャッチの楽しみはむしろこっちと行っても過言ではない（過言？）

前編で記入したエントリシートの登場です。

編集部のスタッフさんが「写真撮影まだのかたいらっしゃいますか～？」と声掛けをしているので記入したエントリーシートを持って呼びましょう。

↑今回のではないですが、撮影されてる風景を撮影

STEP.3 集合写真に写る

キャッチのイベント内容としては個人写真とそして集合写真！

第一回と第二回があります。だいたい11：30と12：30というスケジュールが多いです。

↑前回#253の第一回集合写真（自分はいません）

第一回は人が多いので、こんなカンジになります。

第二回まで残ってる人はよほど物好きか遅く来た人なので、第二回集合写真がより大きく写りたい、目立ちたい人にはお勧めです。

STEP.4　じゃんけん大会

第一回集合写真の後に、バイク関係の小物がもらえるじゃんけん大会があります。

たまーにヘルメットとかジャケットとか買うと10000円超えそうなものも出てきます。

今回は間に合いませんでしたが＾＾；

とざっくりこんなカンジのイベントです。

ハマってかれこれ2年ちょっと毎回参加しています。

何かのきっかけになったら幸いです。

(3/2)What is CIR-Z??～前編～

明日は待ちに待ったキャッチです。

いつもなら、写真数枚張り付けて行ってきました的なエントリーなのですが、

学生最後ということで（どういうこと？）

趣向を変えて、行ったことない人・これから行こうとしてる人でも、イベントがどんな感じかなんとかわかるような物を、という企画です。

というのも、最近キャッチに誘ってもよくフラれるからです（実話）

前日編。

STEP1.

バイクタイム東海を買ってくる

（まあコピーでもいいんですが←）

STEP2.

行先を確認しつつ、エントリー用紙に必要事項を書く。

（自分の場合、コメントはその場の感覚で提出前に書くことが多い）

※まゆゆは来ません、悪しからず

STEP3.

当日に向けて準備をする

（これは普通のツーリングと同じです。）

おまけ

こんなカンジで載ります

（これは昨年末に名古屋モーターショーで行われた時のもの）

横向きで見辛くて申し訳ない＾＾；