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2011年7月27日水曜日

(7/27)図画工作


うちの卒研室にはCNCフライスやらボール盤やらファインカッターなる工作機械がズラリ。

アルミ板の実験をしているので端材もごろごろ。

というわけで作ってみました。

まずは板材をカット~



どん。

こんなギロチンみたいな旧時代的な工作機械(?)

でガチャンとアルミ板をカット。



そしてボール盤でガリガリガリっと穴あけ。





穴が空いてキーホルダー!

ん?ただのアルミ板のキーホルダー?

ノンノン、

アルミ板の角を落として、

後ろにあるステッカーを貼って、



じゃーん。完成。

オリジナルアプリリアのキーホルダー。
(アプリリアオリジナルキーホルダーとは似て非なる)

なんでアプリリアかって?

以前試乗会でもらったステッカーが転がってたから。


クルマのキーホルダーにはドゥカティのディーラーでもらったキーホルダー付いてるしね。


家に帰って、クリアーを吹いてみました。




*おまけ

「ぷっちょのおまけの”やまもちょ”をストラップにした~い」の巻


今回のEveryday,カチューシャ編はストラップではなく、フィギュア

ストラップにしたーいと思ってもない…

と思ったら頭頂部に窪みがある!

そこにねじ込んでやればストラップ化は可能。
(写真撮り忘れた←)


自分は前回買い込んでダブった、えれなっちょを加工して…


えれなっちょ、ゴメン(ぇ

名札はややこしいので外して…


携帯に装着。

れなっちょ と やまもちょ

SKE48とNMB48のそれぞれの3回総選挙のトップですね。

なんてミーハーな自分。




雷怖いので以上っ。



(7/25)発注

本日は特に何も家から出歩くこともなくひたすらネットサーフィン

その間にTMAXのエンジンをかけてやろうと…


きゅきゅきゅきゅ……きゅ


げっ、アガった。

先週伯父さん秘蔵のACデルコのサルフェーション除去機能付きのヤツでなんとかしてもらったのに。

というわけで新品バッテリー購入です。。


しかし、GSユアサのような高級品は買えないので、ヤフオクの激安バッテリーです。

不良品で使えないというのは希そうなので期待。


あとはXXXXXのフロントフェンダーを落札、そしてアマゾンでノートPCのキーボードカバーを購入。
(あ、アマゾンの方はペイジー対応ATMだったからまだ入金してないんだった…)

2011年7月23日土曜日

(7/23)長野の旅

今日は(今は無き)元マイミクと長野方面へツーリング。 

行ってない道の駅を消化するのです!


 まずは9:30、どんぐりの里いなぶで集合。 


GSX-Rに乗ったすらっとしたおねーさんがいた。かっこよかった。


 しゅっぱーつ。


 まずはR153を北上し、平谷の手前でR418へ右折し売木峠を越える 
それまでなんか降りそうだった雲が売木峠を越えると青空に 


長野11千石平で小休止。 


R418を進み、センターラインのない山道をうねうね。


 【長野12 遠山郷】 

そこからR418を少し戻り、K1を北上。


 平岡ダムの周辺の道がすっごいいい道だった。
 コーナーに入ると、S字が4つくらいぶわああって見える感じ。 
舗装もGOOD 


それからR151に入り北上


 【長野6 信濃路下條】 

ここで昼。そばが名物らしい。 
普段あんまり食べないけど、かき揚げそばをチョイス。
 本場のそばってそんなにそば臭く?なくて食べやすかった。 


そしてこの辺りは峰竜太のふるさとらしい。道ばたに看板でてた。


 せっかくなら雷竜太がよかった← 


さらに北上して飯田市内でK15に入ったつもりがいつの間にか「南信州フルーツライン」という広域農道を走ってた
…まあK15と平行だから問題なかったけど^^;




 【長野11 花の里いいじま】
 写真は撮り忘れた^^; 


そしてR153を北上し、K49でR152へ抜ける。 
R152がリアル酷道すぎる… 
ゼロ磁場のパワースポットを通りすぎ、
なんか沖縄の海みたいな色した美和ダムも通りすぎ…


 【長野7 南アルプスむら長谷】 

すこし北上すると、桜の名所で有名な高遠!


R361で西へ 権兵衛トンネル、いい道でした! 


R19へ出て少し北上して


 【長野14 木曽川源流の里きそむら】 

たぶん長野で一番新しい道の駅。 
駅長さんらしきおじさんが、「押すヤツもっとらんでしょ!」って台紙をくれた。
 道の駅HPにあったPDFファイルを印刷したヤツを用意はしておいたけどラッキー☆


 R19を南下して


 【長野13 木曽福島】 

ここが…中部ラストの道の駅!


 中部道の駅スタンプラリー クリア!! 




R19をひたすら南下して恵那でR257に入って阿木ダム方面へ
 岩村でR363へ抜けて明智からK11で帰宅! 


出発 9:00 
帰宅 19:20 
総走行距離 約352km 




そして、明日7/24には岐阜に53駅目の道の駅が誕生します! 
岐阜53 池田温泉 
http://www.cbr.mlit.go.jp/michinoeki/syousai/gifu/g_53.html 


これも行かないとな~>< 

2011年7月21日木曜日

(7/21)KSR復活


ギアオイルのドレンのめねじが崩壊してたのでM10→M12に変更。
タップでねじ山をぐりぐりして作りました。

あとはFブレーキキャリパーのO/H
このキャリパーをO/Hしてもあまり効果がないのはわかっていますが…

とりあえず、公道復帰です。



mixiのコミュにて走りたい人が居たのでご一緒することに。

301ローソン>県道>R420>R257>津具農道>

茶臼山高原道路に津具から入って、茶臼山へ向かおうとすると通行止め…

なんか倒れたか、崩れたかな?


面の木へ


雨がポツポツしてきたので、どんぐりへ下山しようとするも…

面の木インターで降りたところで強い雨。


立体交差の高架の下で雨宿り…


下山してどんぐりに着くと降った形跡すらない。

ラッキーと思って昼を食べていると

降ってきました。



矢作ダムにて。


本日の走行距離はおよそ130km

メーター走行距離は250km←

2011年7月11日月曜日

(7/9)バイクだらけの日

朝、マイミクさんに誘われてツーリング。 

梅雨も明けたしたまには着てやらないと、とツナギ←大失敗

超暑い。

茶臼山の頂上はさすがに涼しかった。



左から
taku@VTR1000F
イナーキさん@VTR1000F
aipapaさん@XR250motard


下山する最中に他のマイミクさんにすれ違った^^;

どんぐりに行って唐丸でランチ。味噌ラーメンとニンニクチャーハン。暑いっちゅうねん。

帰宅して「只野仁」の再放送見ながら昼寝。


目が覚めたら夕方でまあまあ涼しくなってたのでしばらく放置してたKSRの復活作業。

FブレーキのOHはOK
しかし、ギアオイルのドレンのネジがイカレてるのは応急処置じゃダメだった。

タップも奥の方が上手く切れてないので、研究室のファインカッターで切断して再挑戦。



夜はmixiの中型バイクコミュのミーティング@猿投へ

久々にコミュ参加。マイミクさんに多数会いに行きましたとさ。



TMAXと、マイミクさんのV-MAXと並べて(勝手に写真を撮って)みた。


久々にバイクだらけな(いつもだって?)一日でした!

2011年7月3日日曜日

(7/3)#247キャッチ


いってきました。

今日は朝はtwitter、mixiつながりのご近所さんのYaBuRowさんと待ち合わせて出発。

らっぐーな!





マイミクさんのNSR50改!


KDXの現オーナーの黄昏さんにも現地で会えました。


うみー。


そして豊田に戻り、ネッツへ。

お目当てのアベンシス。



実車は…ないorz

2店舗目には先代アベンシスが置いてあった。

先代のがいいかもしれない。


とりあえずカタログげっと。



(7/2)ミニツーリング


今日は前のバイト先で知り合った同い年と初めてツーリングしてきましたよ~


お馴染み、どんぐりの里いなぶ。

  左:CBR125R
  右:ドラッグスター400



知り合いがシェフをやっている、イタリアンの店「うちのごはん」




駐輪場にて。
珍しい!
同じX-elevenのローソンレプリカ!!




おまけ


ドラスタon自分