(3/30)マフラー交換

納車から11か月が経とうとしております、マイカー。 

セリカ時代、気に入ってたのはApex-iのマフラー 

今のクルマは規制が変わってより静かになってしまいました(´・ω・｀) 

いつか変えようと思っていましたが、ラインナップがジュージツしてきた今。 

正に「今でしょ！」 

…というわけでヤフオク！経由で購入してみました。 

よく痛車で2ZIGENというパロディステッカーになっている5ZIGENのマフラー。 

送料込29000なにがし円。 

まずは舐めてしまった方は金のこでぶった斬りました（爆） 

なんとか外れて～… 

装　着　☆

  

マフラーについてきたステッカーはシリーズ名だったので、ブランドロゴで一発ステッカー作って貼ってみました。 

さすがの車検…対応なのでインナーサイレンサーがおまけでついていましたとさ← 

ちなみに走行距離は26000kmくらいになりました。 

(3/24)中部道の駅、とりあえず完？

前の会社の同期のCB400SB乗りと走ってきました。

前日エンジン始動に成功したアプリリアを動かしてきました。

前に動いたのは記憶が正しければ11月初め？
クロススメバチに刺された時　だったと思います＾＾；

やっぱりコイツは乗るだけで"その気"にさせてくれますね～

家を出て、R419を北上してR19で恵那へ向かい、K68で白川方面へ。

最新の道の駅、
岐阜54　清流白川クオーレの里

ここはキャンプ場の受付みたいなところが道の駅になったので、何もない？

と思って出発したらちょっと先にも道の駅がありました。

というかむしろそっちのが本体だったくさい。

気を取り直して、R257に出て加子母へ。

途中バイクを乗り換えっこしたが、
同期ＭはＲＳのセパハンの姿勢が気に入ったらしい。
むしろ2ストの加速をだな（ｒｙ

わたくしはCB400SBに乗りまして、
非常に楽なポジションだなと思いました←

購入時に新品タイヤがついていたそうなのですが、Shinkoという聞いたこともないメーカー
乗っていてコーナーで結構怖い思いをしました。
とりあえずなんか変えた方がいいんじゃない？とは伝えておきましたが、、

(3/23)矢作ダム

東京に引っ越すツレの引っ越し手伝い＆最後の晩餐しに行って帰ってきたのが今朝の5時。
なんか目が覚めたので8時半から行動開始。

まずはアプリリアRSを始動させる。
ジャンプスタートです。
タンク上げた時に燃料系のホースが抜けた。
長さの余裕もうちょっと見ておいて欲しかった＾＾；

パソコンしてるとちゃり氏より入電。

久々にツナギを来て出陣。

（一般道でヒザ擦れないから意味ないんですけどねーｗｗ）

ちゃり氏が来るバイク乗り全員に話しかけとるですごい。

この前も気になった点がよくわかった。

Ｆブレーキが利かない

たぶん前にコケた時に横倒しになったから、その時にエア噛んだ。
かなり握らないと効かない。

前後等配分でかけようとすると無意識にリアも踏んでたのでそれであの疑似ドリフト状態だったんだ…

あとは
・ウインカーなんとかする
・ライトカウルのキズをなんとかする

・ツナギに身体を合わせる
・レーシンググローブ購入する

うーん、
自分で転がす方のバイク乗ったら痩せるかなぁ←←

(3/17)久しぶりに…

3/9,10はクルマで福井に、3/17はゴルフをしに滋賀へ行っていてバイクに乗れませんでした。

こんなにバイクが乗れないのがツラいとは…。


3/18こそは乗る！と某顔本で「誘って！」と言わんばかりに投稿するもほぼ皆無。

1人で乗れなくなっていた＾＾；
（キャッチへは一人で向かうことはまあまああるけど）


こうなったら白川の新しい道の駅に行くか！ということで瑞浪方面から恵那を抜けてというルートを取ろうとして、まずは水車の道の駅、おばあちゃん市山岡へ。

ここで家出る前に連絡とってたマイミク氏よりメッセが。

普通ならもう出たので、という所がなぜかそっちへ行くため引き帰す←

家に着いたら昼。メシを食べて再出発。

外○でシグナルダッシュしまくってたら、ようやく「フロントが浮く」という事がわかった。
とりあえず速すぎるZ1000。
「速さ」より「見た目」を取ったチョイスなんだけど…

豊田へ着くが、マイミク氏と連絡が取れずよーわからんまま
SEED岡崎に行き、ももさんにステッカーを渡し、帰る←←

家近辺まで戻るも走りたらず矢作ダムへ。

岐阜県側は工事で片側通行になってる部分があって、なおかつダンプが砂撒いてて怖いので愛知県側へ。

ツナギ着た走り屋連中が溜まっててびっくりした←

と思ったらその中に小中の後輩の1300ボルドール乗りが居た。

走ったり話に聞き耳を立てたりしてきた。

走ってる最中にギア抜けしてびっくりしたと思ったら次はコーナー前で抜けて戻ってドリフトのような状態になるもハイサイド寸前になりながらも復帰。

ダムに面してるコーナーだったのでかなりビビった∑(￣Д￣；)


なんやらかんやらで180kmくらい走ってたみたいです。

(3/3)復活

サフ吹きしたシュラウド取り付けて、
夕方前からちょこっと走ってきました。

矢作ダム～どんぐりの里　という定番コースですが、今年初。

ハンドル替えてから1km足らずで滑ったので、今日が実質初です。

EFFEXだけあって、ワイヤー類そのままポンでいい変化です。

跨ってスッと手を降ろしたところにグリップが来るカンジ。

後はライト横のカウルをどう誤魔化すか…

ミシュランタイヤお馴染みの「ビバンダム抹殺計画」ですが、

なんかそのうち居なくなってそうです。

(3/2)Z伝説～王の帰還

キャッチから帰ってきたらZも帰ってきてました。

ステップのヤツ、クラッチカバー、パルスカバーの最低限の修理がなされて帰ってきました。

んなカンジ。

ベリックのツナギ予算が←

最低限なので、外装は難ありです。
（って言ってもかわいいもんよ）


・ラジエターシュラウド

元々シルバーだし、とりあえずサフ吹きで誤魔化してみよう。


・ライトカウル

たまにヤフオクに出てるヤツも、ザンザスにつけた中古部品もこんなんなってた。
オレンジイロデシリアガリというＨＰの方みたいに、ここにカッティングシート貼るのがいいかな？


・タンク

塗装禿げ。
ココは源さんを見習ってエッジにカーボンシートでも貼ってみようかと。
（86のモニターのやつの余りとかあるし）

(3/2)#266キャッチ

木曜にサービスより着信、気づいたのが営業時間後だったので
金曜に再びTELするとなんと完成したとの事。

土曜はキャッチなので、行きに取りに行けるか？と思ったけど、
伯父さんが初乗り兼ねて取りに行ってくる！と準備完了してたのでお任せしました←

そんな自分はCB1000SFでキャッチ行ってきました。

場所は愛知県愛西市
国営木曽三川公園　東海広場

前の会社の同期君も登場。
今年中に大型取ってニンジャ1000にいきたいとか。

mixiつながりで3型カタナ乗りのKさんが「集」を増車されたとのことでサプライズ！

会場ではGOツーつながりでCB1300SB乗りのHさん、VFR800乗りのMさん

イベント後はmixiつながりのMさん＠R1200GS、Tさん＠XB-9R、同期のM＠CB400SB、Mさん＠VFR800
の5人で三重の中華料理屋へ。

ちょっと変わった器でした。

食後はボスコモト長島アウトレットに初。
例のネット限定ツナギのサイズ試着しようかと思ったけど、やっぱりクルマじゃないとな…

23号に乗るつもりがナガシマスパーランドまで行ってよくわからん堤防沿いを走って結局1号にでるとかいう…

風が超強かった。

なんとか帰りついて大体230km

燃費は15.5km/Lくらい